{"id":2202,"date":"2009-12-12T11:34:00","date_gmt":"2009-12-12T11:34:00","guid":{"rendered":"http:\/\/alcantara.pro.br\/portal\/2009\/12\/12\/tarifa-de-carbono-e-arriscada-e-inutil\/"},"modified":"2009-12-12T11:34:00","modified_gmt":"2009-12-12T11:34:00","slug":"tarifa-de-carbono-e-arriscada-e-inutil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alcantara.pro.br\/portal\/2009\/12\/12\/tarifa-de-carbono-e-arriscada-e-inutil\/","title":{"rendered":"Tarifa de carbono \u00e9 arriscada e in\u00fatil"},"content":{"rendered":"
Como se j\u00e1 n\u00e3o fosse deprimente o bastante toda a disputa em torno de tirar a rodada Doha de liberaliza\u00e7\u00e3o comercial do buraco em que se encontra, os ministros se defrontam com um novo problema. Se as amea\u00e7as de uma tarifa de carbono da parte da Uni\u00e3o Europeia e dos Estados Unidos forem cumpridas, o mundo pode entrar na maior guerra comercial desde a Grande Depress\u00e3o, nos ano 30.<\/p>\n

As “border tax adjustments” (uma tipo de tarifa de importa\u00e7\u00e3o), aplicadas pelo importador ao conte\u00fado de carbono de produtos importados de pa\u00edses que n\u00e3o possuem um esquema de corte de emiss\u00f5es, t\u00eam como objetivo evitar que esses pa\u00edses ganhem uma vantagem competitiva. Em teoria, pode at\u00e9 haver justificativa legal e econ\u00f4mica para essas tarifas. Mas, na pr\u00e1tica, elas v\u00e3o acabar se tornando um emaranhado impratic\u00e1vel, fora de propor\u00e7\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o ao problema que buscam resolver.<\/p>\n

Os argumentos legais e econ\u00f4micos s\u00e3o simples. Do mesmo modo que os governos devem aplicar aos produtos importados o mesmo imposto de consumo que vigora para os produtos nacionais, for\u00e7ar empresas locais e estrangeiras a arcar com o mesmo custo de carbono na produ\u00e7\u00e3o deixa o jogo equilibrado entre as duas partes. Isso ajudaria a prevenir “vazamentos de carbono”, isto \u00e9, que empresas poluidoras transfiram sua produ\u00e7\u00e3o para pa\u00edses com controles frouxos.<\/span><\/p>\n

Em princ\u00edpio, esse tipo de taxa pode at\u00e9 ser compat\u00edvel com as regras da Organiza\u00e7\u00e3o Mundial do Com\u00e9rcio. Na pr\u00e1tica, as complexidades ocultas provavelmente dariam origem a uma s\u00e9rie de disputas comerciais que poderiam rapidamente se assemelhar a uma vers\u00e3o litigiosa da Guerra dos Cem Anos: longa, cara e amplamente infrut\u00edfera.<\/p>\n

Em primeiro lugar, n\u00e3o \u00e9 f\u00e1cil estimar o custo extra que um esquema de venda de cr\u00e9dito de carbono imp\u00f5e mesmo a uma empresa local.<\/span> E, devido \u00e0s redes de suprimento desagregadas, ser\u00e1 quase imposs\u00edvel calcular que pa\u00eds agregou qual parte do conte\u00fado de carbono total do produto, para assim poder definir qual seria a tarifa a ser aplicada<\/span>. Surgiria o espectro de intermin\u00e1veis pain\u00e9is de disputa na OMC se debru\u00e7ando at\u00e9 altas horas sobre planilhas de produ\u00e7\u00e3o de pa\u00edses do Sudeste Asi\u00e1tico.<\/p>\n

E n\u00e3o \u00e9 certo que o “vazamento de carbono” seja um problema grave. A maior parte dos estudos sugere algum impacto no pa\u00edses ricos, mas n\u00e3o muito grande, em setores intensivos no uso de energia, como papel, vidro e a\u00e7o, mas pouco efeito na economia como um todo. N\u00e3o vale a pena iniciar uma comercial nem colocar em risco o futuro do ambiente por isso.<\/p>\n

Como artif\u00edcio para manter empregos rent\u00e1veis para advogados especializados em com\u00e9rcio, o imposto de carbono \u00e9 perfeito. <\/span>Como pol\u00edtica econ\u00f4mica, essa tarifa seria um desastre. Temos de esperar que esse papo em Paris e Washington seja um blefe, que tenha apenas como objetivo levar pa\u00edses como China e \u00cdndia \u00e0 mesa de negocia\u00e7\u00e3o. Porque, se for para valer, estamos em apuros.<\/p>\n

Fonte<\/span>: Valor Econ\u00f4mico (Financial Times), via CFC Not\u00edcias<\/span><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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