{"id":1834,"date":"2010-08-30T09:32:00","date_gmt":"2010-08-30T09:32:00","guid":{"rendered":"http:\/\/alcantara.pro.br\/portal\/2010\/08\/30\/contabilidade-x-controles-internos\/"},"modified":"2010-08-30T09:32:00","modified_gmt":"2010-08-30T09:32:00","slug":"contabilidade-x-controles-internos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alcantara.pro.br\/portal\/2010\/08\/30\/contabilidade-x-controles-internos\/","title":{"rendered":"Contabilidade x Controles internos"},"content":{"rendered":"<div><span style=\"font-family:Arial;\"><strong>TAM encontra falha nos controles internos  <\/strong><\/span><\/div>\n<div><span style=\";font-family:Arial;font-size:85%;\"  ><em>A TAM, maior companhia a\u00e9rea do Brasil,  encontrou falhas em seus controles internos para elabora\u00e7\u00e3o das demonstra\u00e7\u00f5es  financeiras de 2009.<br \/><\/em><br \/>Os problemas, relacionados com arrendamento de  aeronaves e motores, foram identificados pela empresa e sua auditoria externa, a  PricewaterhouseCoopers (PwC). A companhia tamb\u00e9m revelou que teve dificuldades  na elabora\u00e7\u00e3o dos balan\u00e7os pelas normas internacionais de contabilidade (IFRS,  em ingl\u00eas).As informa\u00e7\u00f5es constam de documento enviado ao regulador do mercado  de capitais americano (SEC, na sigla em ingl\u00eas).<\/p>\n<p>As empresas com a\u00e7\u00f5es  negociadas no mercado americano s\u00e3o obrigadas a avaliar anualmente seus  processos de informa\u00e7\u00e3o para garantir, com &#8220;seguran\u00e7a razo\u00e1vel&#8221;, a consist\u00eancia  dos n\u00fameros do balan\u00e7o.<\/p>\n<p>A exig\u00eancia faz parte da Lei Sarbanes-Oxley, de  2002, aprovada em meio \u00e0 convuls\u00e3o causada pelas fraudes cont\u00e1beis do in\u00edcio  desta d\u00e9cada.<\/p>\n<p>O temido artigo 404 da lei, que trata do assunto, tornou o  executivo-chefe e o diretor financeiro diretamente respons\u00e1veis pelas  informa\u00e7\u00f5es publicadas.<\/p>\n<p>O Valor fez um levantamento dos documentos &#8211;  chamados 20-F &#8211; enviados pelas empresas brasileiras de 2002 a 2009.<\/p>\n<p>O  n\u00famero de companhias varia em torno de 30 no per\u00edodo (29 em 2002; 32 no ano  passado). Do total, dez tiveram algum problema com controles em algum momento,  com maior concentra\u00e7\u00e3o em 2006 &#8211; ano em que passou a ser obrigat\u00f3rio para  empresas n\u00e3o americanas o relat\u00f3rio sobre controles internos &#8211; e em 2008. No ano  passado, s\u00f3 a TAM foi reprovada.<\/p>\n<p>O relat\u00f3rio da empresa, que tamb\u00e9m pode  ser encontrado no Formul\u00e1rio de Refer\u00eancia enviado \u00e0 Comiss\u00e3o de Valores  Mobili\u00e1rios (CVM), revela que classifica\u00e7\u00e3o e o reconhecimento dos arrendamentos  de aeronaves e equipamentos de voo &#8220;n\u00e3o foram realizados com o n\u00edvel de detalhe  ou com o n\u00edvel de informa\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias para garantir o devido tratamento  cont\u00e1bil&#8221;.<\/p>\n<p>A \u00e1rea de rela\u00e7\u00f5es com investidores da companhia a\u00e9rea  informou, por e-mail, que &#8220;a forma de contabiliza\u00e7\u00e3o foi mais complexa, fazendo  com que o controle ficasse exposto a potenciais fragilidades na classifica\u00e7\u00e3o  das aeronaves&#8221;.<\/p>\n<p>Segundo a empresa, que divulga amanh\u00e3 o balan\u00e7o do  segundo trimestre, a falha n\u00e3o causou &#8220;qualquer tipo de impacto financeiro&#8221;.  &#8220;Estamos revendo todos os mapas de controles de riscos, atualizando normas e  focando na melhoria do processo de fechamento cont\u00e1bil e da elabora\u00e7\u00e3o das  demonstra\u00e7\u00f5es financeiras&#8221;, informou.<\/p>\n<p>A TAM obteve lucro l\u00edquido de R$  1,3 bilh\u00e3o em 2009, comparado a um preju\u00edzo de R$ 1,5 bilh\u00e3o no ano  anterior.<\/p>\n<p>No &#8220;plano de melhoria&#8221; que consta da relat\u00f3rio, a empresa diz  que vai criar &#8220;controles espec\u00edficos sobre lan\u00e7amentos cont\u00e1beis relacionados a  mudan\u00e7as no valor justo dos bens arrendados&#8221;. No fim de 2009, os arrendamentos  financeiros de aeronaves e motores equivaliam a R$ 4,5 bilh\u00f5es, segundo dados no  balan\u00e7o de 2009.<\/p>\n<p>Com rela\u00e7\u00e3o aos problemas na elabora\u00e7\u00e3o das  demonstra\u00e7\u00f5es financeiras pelas normas internacionais, a companhia afirmou que  vem contratando &#8220;profissionais cont\u00e1beis seniores adicionais com a expertise  necess\u00e1ria&#8221;. Outras medidas incluem &#8220;a cria\u00e7\u00e3o de novos n\u00edveis de revis\u00e3o e  [maior] foco na an\u00e1lise das demonstra\u00e7\u00f5es financeiras&#8221;, al\u00e9m de um programa de  treinamento em IFRS.<\/span><\/div>\n<p><span style=\";font-family:Arial;font-size:85%;\"  > <\/span><\/p>\n<div><span style=\";font-family:Arial;font-size:85%;\"  > <\/span><\/p>\n<hr \/>\n<p><span style=\";font-family:Arial;font-size:85%;\"  > <\/span><\/div>\n<p><span style=\";font-family:Arial;font-size:85%;\"  > <\/span><\/p>\n<div><span style=\";font-family:Arial;font-size:85%;\"  ><strong>Fonte<\/strong>: por Nelson Niero in Valor Econ\u00f4mico &#8211; 10 Ago  2010 via <a href=\"http:\/\/contabilidadefinanceira.blogspot.com\/2010\/08\/controles-internos.html\">Contabilidade  Financeira<\/a><\/span><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TAM encontra falha nos controles internos A TAM, maior companhia a\u00e9rea do Brasil, encontrou falhas<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14,18,102],"tags":[],"class_list":["post-1834","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-analise-de-balanco","category-auditoria-independente","category-fraudes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/alcantara.pro.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1834","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/alcantara.pro.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/alcantara.pro.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alcantara.pro.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alcantara.pro.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1834"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/alcantara.pro.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1834\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/alcantara.pro.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1834"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/alcantara.pro.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1834"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/alcantara.pro.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1834"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}